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蝸輪蝸桿減速機怎么降低噪音
發(fā)布時間：2014-11-19 新聞來源：東莞市臺機減速機有限公司
蝸輪蝸桿減速機工作時的噪音問題是一個讓不少減速機用戶和生產廠家頭疼的一個問題。特別是跟其直接接觸的人，長期的噪音對人的身體都會造成不少的影響。因此解決這一問題刻不容緩，那怎么才能在不影響減速機的正常運行情況下降低噪音呢？
針對這個問題，海內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，可以使其動載荷及速度波動減至最小，從而可以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中已經被證實，是一種較有效的方法。但是這種方法也是有缺陷的，因為工藝上需要有修形設備，泛博中、小廠往往無法實施。所以很多時候這個方法是行不通的。
針對這個問題，海內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，可以使其動載荷及速度波動減至最小，從而可以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中已經被證實，是一種較有效的方法。但是這種方法也是有缺陷的，因為工藝上需要有修形設備，泛博中、小廠往往無法實施。所以很多時候這個方法是行不通的。
經由多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中央距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可顯著降低蝸輪蝸桿減速機齒輪噪聲。
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