減速機在大型機械設備中的位置是最重要的，它是最重要的零部件之一。在減速機中蝸桿是它的核心部件之一，因而蝸桿的質(zhì)量與減速機的全體質(zhì)量嚴密的聯(lián)絡在一起，那么你曉得減速機中的蝸桿是如何出產(chǎn)的呢?

減速機中的蝸桿是減速機運轉(zhuǎn)的首要動力，它承擔著很多的轉(zhuǎn)速需求。假如減速機在運用中，蝸桿呈現(xiàn)裂紋或許開裂的話，將嚴重影響著減速機的功能發(fā)揚，乃至能夠引發(fā)減速機事端。因而減速機在出產(chǎn)時關于蝸桿的質(zhì)量對錯常考究的。蝸桿在出產(chǎn)時，它的齒部硬度有必要超越45HRC，而芯部硬度則需小于30HRC。

減速機的蝸桿需求選用20Cr鋼經(jīng)滲碳后鹽爐淬火原熱處理技術，這樣出產(chǎn)出來的蝸桿外表硬度才能夠契合技術需求。假如出產(chǎn)技術未到達有關規(guī)范，芯部硬度很簡單偏高，就會致使耐性缺乏，即很簡單發(fā)生裂紋和開裂。別的，在進行熱處理時，蝸桿減速機的每一步都需求嚴厲到達規(guī)范，以防發(fā)生淬火裂紋等疑問。